Dafra Apache RTR 200

TECNOLOGIA E PERFORMANCE COMO VOCÊ NUNCA VIU

Reforçando sua parceria com a TVS, terceiro maior fabricante de motos da Índia, a Dafra traz a nova geração de um grande sucesso da montadora. A Apache RTR 200 tem porte robusto, com design moderno e esportivo, posição de pilotagem street. Além disso, vem com painel digital completo composto por tela de LCD com sistema racing, carregador USB, luzes de posição e lanterna em LED, pneus sem câmara e rodas aro 17”. 

Além do novo design, o modelo 2019 vem com motorização de última geração com 197,75 cc, entrega 21 cv de potência e 1,85 Kgf.m de torque a um baixo consumo. A embreagem também é novidade, utilizada normalmente em motos de alta cilindrada, o sistema Slippery Clutch garante o não travamento da roda traseira no caso de tração da roda sobre o motor, o que traz mais segurança na pilotagem. Sua injeção eletrônica BOSCH foi totalmente adaptada para o mercado brasileiro, assim como os freios a disco FH-CBS. Conta ainda com suspensão traseira monoamortecida com 7 posições de regulagem e caixa de velocidades com 5 marchas.

Motor	Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, balanceado, embreagem antitravamento, refrigeração a ar, injeção eletrônica
Cilindrada	197,75 cm³
Potência Máxima	21,02 cv @ 8.500 rpm
Torque máximo	1,85 kgf.m @ 6.500 rpm
Transmissão	5 marchas
Altura	1.105 mm
Largura	790 mm
Comprimento	2.050 mm
Distância entre eixos	1.353 mm
Altura mínima do solo	180 mm
Altura do banco	800 mm
Peso seco	139 kg
Suspensão dianteira	Telescópica - 117 mm
Suspensão traseira	Braço oscilante, monoamortecida - 105 mm
Freio dianteiro	Disco 270mm
Freio traseiro	Disco 240mm
Rodas	Liga leve de aro 17”
Pneu dianteiro	90/90-17 sem câmara
Pneu traseiro	130/70-17 sem câmara
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque de combustível	12 L
Ignição	Elétrica
Cores	Vermelha fosca e preta brilhante
Chassi	Berço duplo dividido
Freios	FH-CBS
Lanterna	LED

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